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TARGACHECK
REPORT TARGA VEICOLO
Report veicolo – Esempio dimostrativo
Documento di prova
Documento di esempio: non contiene dati reali.
Data generazione: 01/02/2025

Riepilogo veicolo

Targa AB123CD (ESEMPIO)
Tipo veicolo Autovettura
Marca / modello Fiat Panda 1.2 Lounge
Immatricolazione 03/2018
Alimentazione Benzina
Classe ambientale Euro 6
Ultimo chilometraggio 98.500 km (03/2024 – revisione)
Numero proprietari (stima) 2
Utilizzo prevalente Privato
Stato amministrativo Veicolo regolarmente circolante

Stato generale del veicolo

● Medium risk
Indice rischio veicolo

La valutazione complessiva evidenzia alcune criticità moderate (in particolare un sinistro con danni medi e un probabile utilizzo iniziale aziendale) che rendono consigliabile una verifica approfondita in officina prima di procedere con l’acquisto.

  • Presenza di sinistro con danni medi nel 2021.
  • Nessun fermo amministrativo, ipoteca o sequestro attivo.
  • Chilometraggio coerente e crescente nel tempo.
  • Due proprietari complessivi, primo utilizzo probabilmente aziendale.

Giudizio d’acquisto: valutare solo dopo controllo meccanico e verifica documentale.
Valore stimato: € 7.400 – € 8.600 (stima orientativa riferita al mercato 2024/2025).

Sintesi risultati

  • Sinistri: uno con danni medi (2021) e uno con danni lievi (2019).
  • Blocchi amministrativi: nessun fermo, ipoteca o sequestro rilevato.
  • Chilometraggio: progressione coerente, nessun regresso sospetto.
  • Proprietari: due complessivi, con verosimile primo utilizzo aziendale/noleggio.
  • Dati tecnici: conformi a categoria M1, motore 1.2 benzina, Euro 6.

Andamento chilometrico

03/2024 – 98.500 km
03/2022 – 72.000 km
03/2020 – 48.200 km

Andamento coerente: i chilometri crescono in modo regolare, senza regressi anomali che possano far sospettare manomissioni del contachilometri.

Storico sinistri (esempio)

Data evento Tipologia Entità danni Descrizione
12/03/2021 Sinistro stradale Danni medi Impatto frontale con intervento di carrozzeria; consigliata verifica telaio e allineamenti.
05/09/2019 Sinistro da parcheggio Danni lievi Urto a bassa velocità, riparazioni limitate alla carrozzeria esterna.

I sinistri riportati sono di esempio. In un report reale, gli eventi vengono elencati in base alle risultanze disponibili nei database consultati alla data della richiesta.

Blocchi amministrativi e giuridici

Fermi amministrativi attivi Nessuno rilevato
Ipoteca / pignoramento Nessuno rilevato
Sequestro / confisca Nessuna procedura attiva
Stato giuridico Veicolo regolare, non radiato.

L’assenza di blocchi è un elemento positivo, ma non sostituisce eventuali verifiche ufficiali presso PRA, Motorizzazione o altri enti in caso di dubbi specifici.

Passaggi di proprietà (esempio)

Periodo Tipo intestatario Durata stimata Note
03/2018 – 06/2021 Azienda / flotta circa 3 anni e 3 mesi Probabile utilizzo aziendale o vettura di servizio.
da 06/2021 a oggi Privato oltre 3 anni Utilizzo principale come auto privata; nessun ulteriore passaggio rilevato.

I periodi e le tipologie di intestatario riportati sono solo a scopo dimostrativo. Nei report reali, i passaggi di proprietà vengono ricostruiti sulla base dei dati disponibili e, dove possibile, viene indicata la durata di ciascun utilizzo.

Profilo tecnico (estratto esemplificativo)

Categoria M1 – Autovettura
Cilindrata 1.242 cc
Potenza 51 kW (69 CV)
Posti omologati 5
Massa complessiva 1.510 kg
Classe ambientale Euro 6
Tipo cambio Manuale
Uso speciale / allestimenti Nessun uso speciale rilevato
Annotazioni tecniche Nessuna annotazione rilevante in questo esempio.
Importante: il presente documento è un esempio dimostrativo generato da TargaCheck. Tutti i dati, inclusi targa, chilometraggi, sinistri e caratteristiche tecniche, sono di fantasia e hanno il solo scopo di mostrare la struttura e il livello informativo di un report reale.

I report acquistati tramite il servizio TargaCheck si basano su interrogazioni di archivi e banche dati disponibili al momento della richiesta. Le informazioni fornite hanno natura informativa e non sostituiscono le visure ufficiali presso PRA, Motorizzazione o altri enti competenti.